ໄຟເຍືອງທາງຂ້າງໄຟ LED 24V ສຳ ລັບລົດພ່ວງ

ຄວາມຕ້ອງການຕິດຕັ້ງຂອງໂຄມໄຟອອກແບບເຄິ່ງລິ້ນ

ຄວາມຕ້ອງການທົ່ວໄປ
ອຸປະກອນສັນຍານແສງທຸກລຸ້ນ, ລວມທັງອຸປະກອນທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ທາງຂ້າງຂອງຍານພາຫະນະ, ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍແກນກະສານອ້າງອີງຂະຫນານກັບພື້ນທີ່ຈອດລົດຂອງຍານພາຫະນະຢູ່ແຄມທາງ. ສຳ ລັບເຄື່ອງສະທ້ອນແສງດ້ານຫລັງແລະໂຄມໄຟເຄື່ອງ ໝາຍ ຂ້າງ, ແກນກະສານອ້າງອີງແມ່ນຂື້ນກັບເສັ້ນທາງຍາວຂອງຍົນ, ຂະນະທີ່ແກນອ້າງອີງຂອງອຸປະກອນສັນຍານແສງອື່ນໆແມ່ນຂະ ໜານ ກັບມັນ.

ໂຄມໄຟ 1.2 ຊັ້ນທີ່ຖືກຈັດລຽງເປັນຄູ່ແມ່ນຕິດຕັ້ງໃສ່ໄຟຟ້າທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຍານພາຫະນະທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຍົນຍາວທີ່ມີຮູບຊົງຍາວ.
1.3 ຊະນິດຂອງໂຄມໄຟແບບດຽວກັນຕອບສະ ໜອງ ຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການໂຄຣມດຽວກັນແລະມີປະສິດທິພາບການແຈກຢາຍແສງສະຫວ່າງດຽວກັນ.
1.4 ສຳ ລັບໂຄມໄຟແລະໂຄມໄຟຂອງຍານພາຫະນະທັງ ໝົດ, ໄຟແດງບໍ່ສາມາດສັງເກດໄດ້ຈາກດ້ານ ໜ້າ ຂອງລົດ, ໄຟສີຂາວບໍ່ສາມາດສັງເກດໄດ້ຈາກທາງຫລັງຂອງລົດຖັງ (ຍົກເວັ້ນໂຄມໄຟປ່ຽນຫລັງ), ແລະໂຄມໄຟພາຍໃນຂອງ ພາຫະນະຖືກຍົກເວັ້ນ.
1.5 ການເຊື່ອມຕໍ່ວົງຈອນເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໂຄມໄຟຕໍາ ແໜ່ງ ທາງ ໜ້າ, ໂຄມໄຟຕໍາ ແໜ່ງ ທາງຫລັງ, ໂຄມໄຟຕໍາ ແໜ່ງ (ຖ້າຕິດຕັ້ງ), ໂຄມໄຟເຄື່ອງ ໝາຍ ຂ້າງ (ຖ້າຕິດຕັ້ງ) ແລະໂຄມໄຟໃບອະນຸຍາດສາມາດເປີດຫລືປິດໄດ້ໃນເວລາດຽວກັນ.
ການເຊື່ອມຕໍ່ວົງຈອນ 1.6 ຈະຕ້ອງຮັບປະກັນວ່າໂຄມໄຟສູງ, ໂຄມໄຟຕ່ ຳ ແລະໂຄມໄຟ ໝອກ ດ້ານ ໜ້າ ສາມາດເປີດໄດ້ເມື່ອໂຄມໄຟ ຕຳ ແໜ່ງ ທາງ ໜ້າ, ໂຄມໄຟ ຕຳ ແໜ່ງ ຫລັງ, ໂຄມໄຟ ຕຳ ແໜ່ງ (ຖ້າຕິດຕັ້ງ), ໂຄມໄຟຂ້າງ (ຖ້າຕິດຕັ້ງ) ແລະຮູບ ໂຄມໄຟໄດ້ຖືກເປີດ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ສະພາບການຂ້າງເທິງນີ້ແມ່ນບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ເມື່ອສັນຍານເຕືອນຄວາມຖີ່ສູງແລະຕ່ ຳ ໄດ້ຖືກອອກ.
1.7 ຍົກເວັ້ນແຕ່ລະບົບໄຟສະທ້ອນແສງແບບຫລັງໆ, ທຸກໆໂຄມໄຟຈະສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ປົກກະຕິເມື່ອຕິດຕັ້ງຫລອດໄຟຂອງຕົນເອງ.
1.8 ຍົກເວັ້ນໂຄມໄຟທີ່ມີຄວາມສູງສູງ, ໂຄມໄຟຕ່ ຳ ແລະໂຄມໄຟ ໝອກ ດ້ານ ໜ້າ ສາມາດປິດບັງໄດ້ໃນເວລາທີ່ບໍ່ໃຊ້, ໂຄມໄຟອື່ນໆກໍ່ບໍ່ໄດ້ຖືກອະນຸຍາດໃຫ້ປິດບັງ.